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Jeudi 7 juillet 2007, 6 h le réveil sonne, enfin ce jour tant attendu, le fameux stage de pilotage qui envahit mes pensées depuis quelques mois.
Nous voici avec ma compagne Sandrine en voiture direction du circuit du Luc dans le var. Belle journée ensoleillée en perspective, toutes les conditions sont favorables pour le déroulement de mon stage.
8H30, arrivé au circuit, accueil, petit déjeuner, j’aperçois le circuit de loin, les reflets du soleil commencent à éclairer l’asphalte.
Ca y est enfilage de la combinaison, attribution du casque et des gants, le briefing de départ commence.
Allez c’est parti, nous voilà devant les superbes formule Renault, un frisson me parcours des pieds à la tête, j’ai de la peine à y croire, moi, en tenue de pilote, prêt à m’installer dans une des monoplaces.
J’enfile mon casque et mes gants, je m’installe dans le cockpit, je remets mon volant, le moteur démarre. Un ronronnement parfait résonne derrière mes oreilles, le top départ est donné, je retire mon pied de l’embrayage j’accélère, ouf !!! Je n’ai pas calé…..
Le pace car est avec nous pour 5 tours, toutes mes peurs font place à une magnifique sensation de facilité et d’adrénaline.
Mon monospace est collé au bitume, la réaction du volant est immédiate, les freins puissant, les chevaux près à bondir, la pôle position est pour moi, lol….
5 tours passés à une vitesse, trop vite à mon goût, mais bon, en route pour le 1er débriefing, les infos sont données et c’est parti pour 3 fois 10 tours en solo cette fois ci.
Un poids de 450 kl pour 140 chevaux, faudra assurer, oubliés mes réflexes de conduite habituelles, oublié le freinage progressif, les trajectoires unilatérales, le coude sur la portière et le portable à l’oreille, …. lol. Il faut penser aux indications du débriefing, rester concentré et passer un bon moment avant tout.
L’adrénaline monte, les tours s’enchainent, quelques fautes mais je réussi à faire 2 dépassement, Hamilton n’a qu’à bien se tenir !!! Lol. Je me sens bien, la vitesse est euphorique, on a l’impression de faire corps avec le monoplace.
Pour la dernière série de 10 tours débridage des voitures à 6000 tours/mn au lieu des 5500 précédents, 500 petits tours qui vous donnent vraiment une vitesse impressionnante. 200 km en bout de ligne droite de 300 mètres, freinage maîtrisé, les tours s’enchainent vite trop vite, le drapeau à damier se déroule sous mes yeux, faut rendre les armes, retourné à la réalité, passer du pilote au simple conducteur. Mais bon tout c’est bien passé c’est l’essentiel.
Champagne et diplôme nous sont remis. Je repars du circuit la tête pleine de souvenirs. Tout ca grâce à l’initiative de ma femme et la participation de ma famille et mes amis pour mes 36 ans.
Merci encore à tous pour cette journée que je n’oublierais jamais.
Stage monoplace : Dans la peau d’un pilote.
